Новости
Спецтехника во временное пользование
Аренда спецтехники - выгодная услуга
Аренда выгодна для организаций, которые не имеют постоянных заказов. Арендой техники эффективно пользоваться, когда работы осуществляются далеко от постоянного места дислокации компании. Не имеет смысла создавать еще одну структуру (автохозяйство или ремонтную зону) по обслуживанию этой техники на время выполнения работ.
Помимо этого у компаний появляется возможность брать технику вместе с персоналом. При простое техники в несезонный период компании несут убытки, поэтому им выгоднее брать необходимое оборудование в аренду.
Аренда позволяет избежать всех сложностей, связанных с содержанием, эксплуатацией, ремонтом и юридическим оформлением специализированной техники и уплаты налогов по этой статье.
Содержание и эксплуатация таких видов транспорта может стать "неподъемным грузом" для производителя работ и успешным бизнесом для специалиста узкого профиля. Специализированные компании, предоставляющие высокотехническую технику в аренду, ориентируются как в потребностях своих клиентов, так и во всех необходимых деталях эксплуатации спецтехники.
Есть ряд строительных машин и оборудования, которые во всем мире пользуются повышенной популярностью в области аренды. К примеру, аренда экскаватора-погрузчика позволяет выполнять сразу как земляные, так и погрузочные работы. Что существенно снижает затраты финансовых средств на спецтехнику в наиболее "загруженный" период, "пик сезона". Но экскаваторы-погрузчики не подходят для проведения объемных земляных работ, так как оснащены ковшами до 0,8 м3.
Часто арендуются экскаваторы для проведения тяжелых либо объемных работ: рытье траншей в болотистом, глинистом грунте или рытье котлованов под фундамент здания. Это могут быть как колесные экскаваторы, пригодные для проведения любых землеройных работ в городских условиях, так и тяжелые гусеничные для проведения земляных работ в условиях бездорожья.
Бульдозеры – этот вид спецтехники привлекается для проведения серьезных работ по перемещению неоднородных масс, а также для выравнивания строительных площадок. В стоимость аренды бульдозеров, как и экскаваторов, включается и доставка их на объект с помощью низкорамных тралов в обоих направлениях.
Самосвалы необходимы не только при строительных работах, но и при оказании услуг перевозки сыпучих грунтов для засыпки котлованов. Самосвалы также могут выступать в роли мусоровозов, и производить вывоз как снега в период снегопадов, так и строительного, бытового мусора.
Весьма популярной оказывается и аренда гидромолотов, которые необходимы для проведения работ по разрыхлению асфальта, мерзлого грунта, разрушения строительных конструкций, железобетонных конструкций. Гидромолоты также незаменимы при проведения дорожно-строительных работ. Учитывая, что гидромолот – это навесное оборудование, его аренда возможна лишь с спецтехникой.
Эти и многие другие виды техники повсеместно применяются в различных производственных, промышленных и строительных отраслях.
Аренда у нас и у них
Развитие рынка аренды в стране часто характеризуется двумя показателями: ростом годовых доходов от аренды в денежном выражении, а также ростом стоимости новых машин, приобретаемых для сдачи в аренду за год. В свою очередь, годовые доходы от аренды машин в денежном выражении определяются составом парка машин, сдаваемых в аренду; составом услуг, сопутствующих аренде; годовой наработкой сдаваемых в аренду машин и арендными ставками по всем услугам.
Стоимость новых машин, приобретаемых для сдачи в аренду за год, часто характеризуется долей (в процентах) от суммарной стоимости приобретенных в стране машин и абсолютным значением этой стоимости. Следует отметить, что качество аренды в развитых странах и в Украине существенно отличается. В развитых странах в аренду предоставляются машины ведущих мировых производителей, которые находились в эксплуатации не более четырех лет и с набором сменного оборудования. В Украине в аренду часто сдаются машины и спецтехника с невысокими характеристиками качества (в том числе и надежности), длительное время отработавшие в аренде, со значительной наработкой и с ограниченным составом сменного оборудования.
Если компания-заказчик берет в аренду машину в развитой стране, то одновременно с этим ей предоставляется большой комплекс высококачественных услуг, обеспечивающих максимально возможную эффективность использования машин, сдаваемых в аренду.
В Украине же пока преимущественно предоставляется ограниченный набор услуг низкого качества.
В развитых странах большая часть видов спецтехники (за исключением крупных кранов) сдается в аренду без машинистов. При этом предусматривается ряд мер по снижению вероятности повреждения машин. В нашей стране, как правило, в аренду сдают машины с машинистами. Это сказывается на стоимости аренды и организации выполняемых работ. Но в принципе такой подход игроков украинского рынка аренды имеет немало преимуществ для арендаторов техники. Во-первых, компании, арендующие технику с машинистом, снимают с себя определенную ответственность в случае поломки техники из-за неправильной эксплуатации. А во-вторых, взять во временное пользование технику с оператором для реалий украинских стройплощадок означает еще и решение кадровой проблемы. Ведь в последнее время очень остро стоял вопрос поиска грамотного, квалифицированного экскаваторщика или крановщика, умеющего работать на высокотехнологичной технике.
В передовой зарубежной практике высококачественный комплексный сервис машин осуществляет арендодатель собственными силами, без привлечения оператора. В Украине технический сервис зачастую оказывается на очень низком качественном уровне, и при этом он осуществляется со значительными по времени привлечениями операторов.
В развитых странах только специализированные предприятия и дилеры предоставляют спецтехнику в аренду. В Украине в основном арендой техники занимаются предприятия, выполняющие строительно-монтажные работы собственными силами. По мнению операторов рынка, таких компаний в сегменте аренды стройтехники – около 90%.
Есть и еще ряд отличий украинского рынка аренды от мирового.
Высококачественная аренда, распространенная в развитых странах, позволяет получить максимальные выгоды для арендополучателей: использовать необходимое оборудование, на которое нет денег; опробовать машину или определиться с моделью и сменным оборудованием до принятия решения о покупке; увеличить материально-техническую базу предприятия без дополнительных капитальных вложений; увеличить производственные мощности предприятия в пиковые периоды; высвободить капитал для более выгодного использования, чем вложения в дорогостоящее оборудование; не иметь долговых обязательств, связанных с приобретением техники и выплатой процентов за пользование кредитами; исключить затраты, связанные с необходимостью содержания ремонтной мастерской, запасов деталей, комплекса инструментов, ремонтного персонала; иметь доступ к высокопроизводительным технологиям.
Учитывая эти факторы, в развитых европейских странах и в Украине сложилось разное отношение к аренде.
В развитых странах строительные подрядчики все в большей мере не чувствуют необходимости в приобретении оборудования в собственность. Они осознают, что ведение бизнеса на основе аренды более выгодно, чем приобретение оборудования в собственность. Этим и обусловлено ускоренное развитие аренды. В Украине большинство арендополучателей зачастую недовольны качеством аренды и прибегают к этой услуге только в случаях острой нужды. А в основном стремятся обзавестись собственным парком техники.
Следует отметить, что вопросам развития аренды все большее внимание в развитых странах уделяют крупные машиностроительные компании. Это обусловлено тем, что при сроках сдачи в аренду, равных трем-пяти годам, и развитом вторичном рынке аренда становится эффективной формой продажи новых машин.
Этим, очевидно, можно объяснить создание собственных сетей арендных предприятий по всему миру таких компаний как Caterpillar, Volvo, Atlas Copco и других. Как известно, парк машин, используемый отечественными строительно-монтажными организациями, имеет значительный моральный и физический износ (40-60%). Только 15% парка составляет импортная техника, в том числе из стран СНГ. Поэтому с позиции интересов украинских компаний высококачественная аренда может стать наиболее эффективным путем (по сравнению с финансовым лизингом и приобретением машин в собственность) по техническому перевооружению строительно-монтажных организаций.
Кстати, специфика деятельности крупных компаний на рынке аренды заключается в работе с крупными потребителями, которым важна вся линейка техники. Потребность строительных компаний, оперирующих небольшими объемами работ, составляет обычно до десяти единиц техники, и они предпочитают обращаться в средние и мелкие арендные организации.
Другими словами, крупные игроки строительного рынка, выполняющие большие объемы земляных и общестроительных работ, нацелены на сотрудничество с крупными операторами рынка аренды, а мелкие и средние – соответственно, на более мелких.
Содержание управления механизации, собственного парка автотранспорта под силу только крупным компаниям. Техника приобретается, исходя из профильной деятельности компании на основании технико-экономического обоснования целесообразности. К примеру, если профиль компании – строительно-монтажные работы, ей имеет смысл приобрести автокран. Менее востребованную технику выгоднее брать в аренду.
Цены и конкуренция
На сегодняшний момент расценки на арендные услуги, несмотря на инфляцию, в большинстве своем не изменились, если не брать в расчет удорожание топлива и общие показатели инфляции, а некоторые компании даже снижают цены на свои услуги.
По оценкам специалистов, аренда техники в Украине стоит несколько дешевле, чем на Западе. При этом отечественные арендные предприятия стараются предложить широкий пакет услуг, включающий аренду техники с оператором, ее доставку и сервисное обслуживание. Однако в будущем, согласно прогнозам, на рынке аренды техники следует ожидать роста цен. Кроме того, ожидается и ужесточение конкуренции. Поскольку объем рынка при этом останется на прежнем уровне.
В условиях конкуренции завоевание и удержание позиций арендного предприятия зависит не только от количества и качества техники. Позиции удерживаются посредством множества рычагов, важнейшим из которых является четкая конкурентная стратегия. Суммируя оценки экспертов, эту стратегию можно свести к двум основным положениям: разработка предложений, учитывающих потребности клиентов в большей степени, нежели предложения конкурентов и предоставление клиентам товара более высокой потребительской ценности, или предоставление потребителям больших выгод, которые в достаточной мере компенсируют более высокие цены.
Настоящее и будущее аренды
Спрос на строительную технику в конце 2008 года значительно снизился. Связано это, в первую очередь, с тем, что архитекторы и строители практически остановили свои проекты. Ситуация в строительной отрасли сложная. Из-за экономической нестабильности строители откладывают покупку техники до лучших времен. Таким образом, формируется отложенный спрос на эту продукцию. От такой ситуации пострадали все предприятия отрасли. Для многих компаний ситуация вообще критическая.
Коснулась эта тенденция и рынка аренды. В конце 2008 года и начале 2009 года на рынке наблюдаются массовые возвраты арендованной техники и оборудования. Как отмечают специалисты, строительные компании пока не спешат снова арендовать технику. В результате на складах поставщиков скопился большой объем свободной техники, который был заказан с учетом растущего спроса в докризисный период. Ряд крупнейших производителей уже скорректировал в сторону уменьшения свои планы по продажам на 2009 год.
Но подобное явление временное. С оживлением строительных работ к аренде техники прибегнут даже те компании, которые до сих пор предпочитали покупку. Некоторые эксперты прогнозируют, что многие операторы рынка стройтехники, предоставляющие технику в аренду, будут более активно осваивать в недалеком будущем региональные рынки.
В нынешней ситуации, особенно в условиях кризиса, аренда строительной техники выгодна для строителей по целому ряду объективных причин. Во-первых, она позволяет более точно планировать финансовую деятельность строительной компании и выполнять обязательства по дополнительным контрактам в периоды "пиковых" загрузок собственной техники. Во-вторых, что особенно важно, фиксированная стоимость работы арендованного оборудования позволяет компаниям наиболее полно контролировать свои расходы.
По мнению экспертов, есть в настоящее время на украинском рынке и "кризисоустойчивые" позиции стройтехники. В 2009 году, прогнозируют специалисты, наиболее востребованной будет дорожно-строительная техника. Дорожное строительство в период финансового кризиса может стать наиболее благополучной отраслью, если правительство реализует свои планы по строительству и реконструкции дорог. Сегодня многие рассчитывают на государственные заказы, которые позволят оживить рынок спецтехники, а значит, и увеличить количество сделок и продаж, и аренды строительной и дорожно-строительной техники. Строители, занятые в проектах по прокладке городских коммуникаций, мелиоративных работах, жилищном и дорожном строительстве все больше будут использовать тяжелую технику и оборудование именно на правах аренды.
Особым спросом может пользоваться такая услуга, как сдача машин в краткосрочную аренду. У подрядчиков всегда есть выбор: приобрести машину в собственность за $200 тыс. или заплатить всего $5 тыс. и работать на ней целый месяц. Более того, особой популярностью начинают пользоваться еще более короткие сроки аренды, например, неделя. По наблюдениям специалистов, особенно часто такая схема используется в летний период, когда строительный сезон в разгаре.
К слову, до кризиса нередко строительные организации покупали технику под конкретный объект, а затем, чтобы машина не простаивала, подыскивали для нее подряд. Сегодня в условиях спада темпов строительства такая практика слишком затратна и аренда узкоспециализированной техники станет намного выгоднее. Бытует и другое мнение. Отдельные операторы рынка аренды уверены, что в кризис более востребованными станут именно многофункциональные машины, например, экскаваторы-погрузчики весом 6-7. Они мобильны, универсальны за счет широкого ассортимента навесного оборудования, которое можно использовать в различных строительных работах, и более доступны по цене, чем узкоспециализированное оборудование.
В начале текущего года внутренний рынок стал предлагать большое количество качественной бывшей в употреблении техники ведущих мировых производителей и машиностроителей стран СНГ. Эксперты отмечают, что в ближайшее время новая техника закупаться не будет, так как потребителям выгоднее приобретать изъятую технику. К тому же, поскольку такая техника уже в собственности лизинговых компаний, на нее будет проще получить финансирование.
Некоторые эксперты прогнозируют проблемы с реализацией и арендой строительной и специальной техники китайского производства. За исключением отдельных брендов, завоевавших признание на мировом рынке, эта техника считается одноразовой, у многих китайских производителей не налажен сервис, да и качество их машин заметно ниже российских аналогов. Поэтому китайская техника в ближайшее время в лизинг выдаваться не будет, потому что ее невозможно продать на вторичном рынке. Но говорить о том, что техника китайских производителей уйдет с украинского рынка, не правильно. Ведь китайские производители очень агрессивно зашли на рынок спецтехники, значительно оттянув на себя покупателей российских машин, того же КАМАЗа или МАЗа. И хотя в условиях кризиса доля рынка китайских производителей может сократиться, крупнейшие операторы останутся.
На рынке аренды строительной техники появятся крупные игроки. Эти компании будут располагать большими возможностями, в том числе и в плане маркетинга. Крупному заказчику удобнее работать с крупным арендодателем, владеющим полной линейкой техники, начиная от малого экскаватора и заканчивая подъемными кранами.
Комментраий специалиста
Владимир ТКАЧЕНКО, директор по продажам ООО "Вирамакс"
Развитие украинского рынка аренды стройтехники и оборудования находится в самом начале пути, в отличие от рынков Европы. Более-менее развит только сегмент аренды строительных лесов и опалубки.
До кризиса строительные компании предпочитали покупать оборудование и технику. В настоящий момент, в связи с большим количеством замороженных объектов, на рынке появилось большое предложение техники в аренду. Причем цены в гривнах остались прежними, а то и снизились. В Украине практически нет компаний, предлагающих полный спектр строительной техники., исключение из правил это компания Ramirent. В основном технику в аренду сдают или дистрибьюторские компании, или сами строительные компании, имеющие лишнюю технику.
Так как рынок аренды находится в самом начале своего развития, здоровая конкуренция также только зарождается. В основном она сводится к конкуренции по ценовому признаку и наличию техники и оборудования. Технику в основном арендуют строительные компании. В аренду берут и краны, и подъемники, и бетононасосы и др.
Условия аренды техники у компаний разные: кто-то просит залог, кто-то – договор-поручительство. Средняя цена аренды – 2-4% от стоимости техники в месяц. Хотя сейчас встречаются и очень дешевые предложения в связи с большим количеством техники, снятой с замороженных объектов.
Основная проблема – это своевременность оплаты и техническое обслуживание арендуемой техники.
Если говорить о ближайшем будущем, то рынок аренды будет только развиваться. Будут приходить специализированные компании, имеющие технику на складе. Не исключен приход и западных компаний.
- Спецтехника во временное пользование – 30.08.2009
- В поисках компромисса – 24.08.2009
- Шлифмашины - новая техника в нашем ассортименте – 23.08.2009
- Объемы строительства в Украине растут – 17.08.2009
- Электростанции - общий обзор – 17.08.2009
- С Днем строителя! – 10.08.2009
- В Украине появляются проекты строительства социального жилья – 06.08.2009
- Застройщики меняют схемы реализации жилья – 19.07.2009
- Господдержка строительства – мировая практика – 13.07.2009
- Застройщикам ТЦ кризис не указ – 10.07.2009
- Столица недостроев. Застройщики бросают объекты. Многие спасаются арендой строительной техники – 25.06.2009
« Все новости
|
|
|
|
|
|
|
Экскаватор JCB |
Погрузчик Bobcat S250 |
Экскаватор JCB |
Погрузчик Bobcat S250 |
Экскаватор JCB |
















