Новости

Европа и Россия за аренду спецтехники

На Европейском рынке строительной техники все больше наблюдается переход на арендные отношения. Доступная аренда спецтехники – эффективный способ сэкономить. Это очень выгодный вариант по сравнению с покупкой данной техники.

На данный момент, аренда спецтехники уже привычное дело. Компании, которые пользуются этими услугами, автоматически избавляются от проблем организации подачи техники в определенное место и в хорошем состоянии. Также, заказчику не стоит волноваться про ремонт и поддержку рабочего состояния предоставленной техники. Все это ложиться на плечи компаний, которые занимаются арендой спецтехники.

Для полного понимания преимущества аренды в строительном бизнесе, обратимся к числовым данным, а именно к процентным соотношениям между продажей и арендой техники в некоторых странах. К примеру, доля кранов, которые были выставлены на аренду во Франции, составляет 95 процентов от общего объема продажи. Если рассмотрим этот показатель в Великобритании, то тут она равна 90 процентов. В Германии аренда кранов составляет 89 процентов от общего объема продажи. Давайте рассмотрим эти же цифры для катков. Франция – 65 процентов, Великобритания – 95 процентов, Германия – 25 процентов. Данная строительная техника является самой дорогой техникой при строительстве, поэтому аренда становится еще более актуальной..

Углубляясь далее в числовые показатели, стоит обратиться к открытым маркетинговым исследованиям компании DISCOVERY Research Group. Она занималась исследованием «Импорта спецтехники автомобилей в Россию». Мы рассмотрим итоги первого полугодия 2008 года данной работы, которая предоставлена DISCOVERY Research Group. Согласно оценкам экспертов в Россию были завезены более двух тысяч единиц строительной техники. Общая стоимость ее составляет 98 миллионов долларов. Рассматривая объемы импорта можно выделить шесть лидеров данного рынка. Ими являются:

1. JCB, Mitsubishi;
2. DaimlerChrysler;
3. Nissan;
4. Hino;
5. Man;
6. Isuzu.

Несомненным лидером импорта является компания JCB, а также почти не отстающая от нее - Mitsubishi. Второе и законное место, согласно маркетинговым исследованиям, занимает DaimlerChrysler. На третьем месте стоит Nissan, который, совсем недавно, заявил про возможные увеличения своего импортируемого товара. Посему данная компания может переместиться в рейтинге фаворитов рынка.

Если рассматривать наиболее популярные виды спецтехники, которые чаще всего покупаются, то сюда можно внести следующие: автобетономешалка, автовышки, кран, гидромолот, эвакуатор, подъемники, погрузчики.

Странами – лидерами импорта строительной техники являются: Япония (импорт – 940 штук), Германия (около 500 штук). Рассмотрев данные по импорту с иных стран, можно утверждать, что они значительно отстают от двух приведенных выше фаворитов.

В Украине ситуация с импортом спецтехники аналогична российской, с поправкой относительно объема рынка и небольшого отставания в развитии. Можно с уверенностью сказать, что мы будем повторять российский сценарий по аренде строительной техники.

Преимущества аренды строительной техники очевидны. Данной услугой пользуются не только мелкие предприятия, но сейчас все больше и больше крупные компании.
 

• Европа и Россия за аренду спецтехники – 11.06.2009
• Летние скидки!!! – 03.06.2009
• Мини-экскаваторы BOBCAT по праву считаются лидером малых экскаваторов – 03.05.2009
• Поздравляем с Днем Труда! – 01.05.2009
• Всех с праздником! – 21.04.2009
• Чистые фасады от компании Рамирент – 15.04.2009
• С радостью сообщаем о появлении нового оборудования в нашем ассортименте – 09.04.2009
• Аренда техники – свет в конце тоннеля для строительного рынка Украины – 31.03.2009
• Фоторепортаж с выставки – 26.03.2009
• Интервью с техническим директором – 16.03.2009
• Новая услуга! Аренда с оператором! – 13.03.2009

« Все новости